高級時計 - スイス時計
タグ・ホイヤーのメンズ時計&レディース時計:計時が芸術に進化する場所

スイス時計と高級時計は共に高い品質と精度で知られ、同義語のようにとらえられています。そして、そのスイス時計の世界において、タグ・ホイヤーのタイムピースは唯一無二の存在感を放ちます。アバンギャルドなデザインと最新のテクノロジーを誇るタグ・ホイヤーのタイムピースは単なる高級時計やスポーツウォッチの枠を超えて、独自の領域を築いています。

タグ・ホイヤーは職人の手によるクラフツマンシップに最高かつ最新のテクノロジーを融合し、革新や卓越を追求しながらも伝統を重んじるメンズ時計とレディース時計を作り上げています。決然たるモダニティと時代を超える洗練性を備えたタグ・ホイヤーの時計の魅力は圧倒的な美しさだけではありません。その自動巻時計は振動数を毎時21,600回から毎時36,000回(キャリバー360)にまで高めることによって優れた機械的精度を保証します。このような理由から、自動巻時計に搭載されたムーブメントの多くは栄誉あるスイス公式クロノメーター検定協会(C.O.S.C.)からの認定を受けています。

それゆえに、タグ・ホイヤーのクロノグラフが正確な計時という点でスイス時計の最高峰と称えられることも当然の成り行きなのです。これらの高級スポーツウォッチは世界で最も栄誉あるレースイベントの一つ、モナコ グランプリのオフィシャルタイムキーパーという重責を担っています。さらに、タグ・ホイヤーはアメリカスカップを制したオラクル・チームUSAやフォーミュラ1で高い評価を受けるコンストラクター、マクラーレンとパートナーシップを結び、スピードと計時精度の完璧なマリアージュを実現しています。

タグ・ホイヤーのタイムピースは美しさという点でも圧倒的な存在感を放ちます。各分野のエキスパートたちが手作業で仕上げる高級スイス時計は最高の素材を完璧な調和で組み合わせています。なめらかなカーフスキンや上質のアリゲーターレザー、貴重なソリッドゴールド、頑強なステンレススチールをはじめとする伝統素材から最高のものを融合するか、あるいはハイテクラバーやモダンファブリックなどの最先端かつ現代的な素材によるアクセントを加えるかにかかわらず、タグ・ホイヤーはスポーツウォッチと高級時計の境界をあえて曖昧にしています。さらに、ブラッシュ仕上げやブラック仕上げ、ルテニウム加工をはじめとする上質の仕上げは洗練と革新を備え、時計に見た目の美しさだけでなく確固たる実用性をもたらします。

一方で、女性用時計は控えめなエレガンスを極めています。とりわけ、ダイヤモンド時計はタグ・ホイヤー カレラやモナコ、リンク、アクアレーサー、タグ・ホイヤー フォーミュラ1といったタグ・ホイヤーの名声を支える代表的な男性用時計に女性らしい輝きのアクセントを加えています。高級素材と小型のフォルムを特徴とする、スタイリッシュな女性用タイムピースは1世紀を超える歴史の中でブランドのDNAの一部となった最高のクラフツマンシップと完璧な精度の伝統を継承しています。

タグ・ホイヤーのタイムピースは単に高級であることや優れた精度を備えているだ

けでなく、スイスのクラフツマンシップにおける最高の技術を未来に向かって力強く押し上げるという重責を担っています。崇高なまでの美しさと確固たる信頼性、精巧な手作業と圧倒的なハイテク、コンテンポラリーと洗練、タグ・ホイヤーは男性用、女性用を問わず高級時計に新たな意味を与えます。

ベルト駆動ムーブメント

ベルト駆動ムーブメント グウォッチ

世界初のベルト駆動トランスミッションを取り入れたモナコV4

2009年、タグ・ホイヤーは再び時計産業の根底を揺るがす革命を起こしました。ベルト駆動のトランスミッションの開発に成功したのです。この革命は、次の2つの技術革新によってもたらされました。1つは、従来の機械式ムーブメントのピニオンの代わりに刻み目のある5本のベルトを使用した点です。もう1つは、従来の回転ローターの仕組みを根本から新しいデザインに変更した点です。回転するのではなく、線形振動錘がV字型の香箱間の軌道を上下に動きます。これは、モーターレース用の高性能エンジンに搭載されたシリンダーを彷彿させるものです。

革命的なベルト駆動トランスミッション

特許取得済のベルト駆動トランスミッションは、ふたつのターンバックルによって張力を制御する5本の刻み目のあるマイクロ駆動ベルトを高収率でリレーさせたものです。ポリエーテル・ブロック・アミド製(polyether block amide)のトランスミッションのベルトの断面は、0.07ミリで、これまで製造されたどのベルトの1/10にも満たない太さです。

エネルギー貯蔵システムと自動巻上げ機構の改革

「モナコ V4」は、従来の回転錘に代わる線形振動錘により、2件目の特許を取得しました。世界最小のボールベアリングに乗った12gのタングステン製のインゴットは、2組のV字型の香箱の間の軌道を上下に動きます(V4の名はこれに由来します)。香箱は±13度に傾斜し、モーターレース用の高性能エンジンに搭載されたシリンダーを彷彿させます。

革新的なデザイン

そのスクエアフェースとオートマチック・クロノグラフ機能は、原型となる 「モナコ」シリーズを彷彿させますが、「モナコ V4」はサファイヤガラスのフロントとバックからはっきりと見えるその複雑なデザインを通じ、時計製造がいかに真に進化しうるかを示しています。